Peugeot 307 — Immobilizzatore del motore.

Come sopra. Gli immobilizzatori entrano in funzione come i turbo, non lo sai.

bonzo_r

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portalo sul pianeta

prendi l’auto sul pianeta controlla il tuo numero di vin se è tutto ppppppppppp
molto probabilmente hai bisogno di una centralina bsi l’ho visto succedere

TrustMe

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questa cosa che farei è scollegare i connettori grigio e marrone dal retro dell’unità di comunicazione e rimontarli assicurandomi che siano inseriti correttamente e provare ad avviare l’auto se questo non funziona proverei quindi a sostituire il ricevitore del transponder su la canna dell’accensione questo è il connettore marrone sull’unità di comunicazione,

facendo la procedura di riprogrammazione citata in questo thread riprogrammerò solo la chiusura centralizzata a distanza e questo non funzionerà a meno che la chiave non ti abbia fatto entrare nella ecu cioè l’immobilizzatore spento anche se non ti fa entrare nella ecu allora questo è perché la ecu è ferma bloccato perché la chiave non ti ha fatto entrare

bettyswollocks

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Il post che menziona la chiave di riprogrammazione è il metodo di risincronizzazione non riprogrammato,

Se immo lampeggia è necessario RICODIFICARE i tasti,

questo di solito è dovuto a una batteria scarica o al cambio della frizione.

scollegare qualcosa o ripristinare BSI non farà nulla,

Il pppppppp in BSI di solito è dovuto alla perdita di configurazione, prova a riconfigurare BSI o un download Dealer, se ciò non aiuta BSI fritto,

Ma inizierei con un Recode :nod:

raggio di fumo

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La mia chiave non gira l’accensione

Sono salito in macchina dopo essere uscito velocemente per prendere qualcosa. Quando sono tornato ho messo la chiave nel quadro ma la chiave non gira nemmeno. Perchè è questo? Sto facendo qualcosa di sbagliato? All’inizio di quel giorno l’EPS rimaneva e non si spegneva dopo 3 secondi come avrebbe dovuto. Non è stato finché non ho spento l’accensione e sono tornato ore dopo che si era spento. Sono tornato a casa senza problemi. Sono andato a prendere qualcosa e sono tornato dopo 10 minuti e la chiave non ha girato affatto l’accensione. È quasi come se fosse bloccato o rigido. Per favore, puoi aiutare.

will82

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Kirbusto

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problema con l’immobilizzatore peugeot 307

Ho un problema simile a quello che ha o ha avuto ibaress, tranne per il fatto che l’intero sistema elettrico si è spento da solo. Quello che è successo un paio di mesi fa ora è che stavo guidando l’auto verso il molo delle isole ma a metà strada il motore si è spento per un secondo, poi si è fermato del tutto, ho provato a riavviare l’auto ma il motorino di avviamento girava più lentamente del normale, quindi sono andato a chiedere aiuto chi ha provato anche ad avviare l’auto solo per far spegnere come ho detto tutto l’impianto elettrico, niente luci cruscotto, niente tachimetro, niente, credo che le peugeot 52 reg abbiano un grosso difetto in quanto il portellone bagagliaio non si apre una volta che l’auto spegne il suo impianto elettrico perché chiunque avesse un cane nel bagagliaio avrebbe dovuto sfondare il finestrino sul retro per far uscire il cane, A proposito, ho già visitato qui e ho letto alcune delle cose che sono state dette sulle cose chiave n. quale chiave n. stato dal rivenditore locale che ha detto di non saperne nulla ed è un rivenditore IMO completamente inutile

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