Problemi al condizionatore d’aria di Chevrolet Volt

I proprietari di Chevrolet Volt hanno segnalato 4 problemi relativi al condizionatore d’aria (sotto la categoria equipaggiamento). I problemi segnalati più di recente sono elencati di seguito. Si prega inoltre di controllare le statistiche e l’analisi dell’affidabilità della Chevrolet Volt in base a tutti i problemi segnalati per la Volt.

1 Problema al condizionatore d’aria della Chevrolet Volt 2018

Ho noleggiato una chevy Volt 2018, circa 3 mesi dopo le prime cariche, utilizzando il cavo in dotazione al veicolo l’auto non carica più, aria condizionata non funzionante, ho ripostato i problemi all’agente di vendita. Ha risposto che non c’era niente di sbagliato nel veicolo, che ho bisogno di imparare a usarlo. Un paio di mesi dopo, mentre stavo guidando, il veicolo ha iniziato a sakè e il pannello di controllo è impazzito, chiamo di nuovo il concessionario. Mi dicono questa volta di portare la locanda dell’auto. Dopo averlo tenuto per un giorno, mi chiamano per dirmi che devono tenere l’auto perché l’auto ha una batteria difectec, mi dicono che devono ordinare questo celd e installarlo. Tengono l’auto per una settimana. Dopo che l’auto funziona ok per un paio di mesi e dopo che l’aria condizionata no non funziona, chiamo la vecchiaia per segnalare il problema, ma mi danno la stessa risposta. Dopo aver ricevuto un avviso di richiamo per l’aria condizionata, ho portato l’auto per il servizio e ho notato che non hanno mai ruotato le gomme come sostenevano. I problemi con l’aria continuano, quindi ho portato l’auto da un concessionario più vicino a casa mia, mi dicono che l’auto ha un problema e devono tenere il veicolo. Dopo mi dicono che devo pagare perché per le riparazioni circa 1600 a causa di questo problema non ho la macchina e sto per perdere il lavoro. Questa macchina è stata un incubo. Chiedo al concessionario per favore di riprendere l’auto. Chiedo anche alla Chevrolet Corporation ma non è stata data risposta, questo mi ha causato la perdita del mio jod e ha creato molti problemi a me e alla mia famiglia. Il veicolo è ancora in officina nelle ultime due settimane e pensano che forse ci vorrà più tempo. Perché non hanno la parte ed è in ordine arretrato.

2 Problema al condizionatore d’aria della Chevrolet Volt 2015

Il riscaldamento ha smesso di funzionare, è stato informato che potrei aver bisogno di una seconda fonte di calore per manuale del driver. Mi è stato venduto un veicolo nello stato di New York che è stato presentato come dotato di riscaldamento e aria condizionata.

3 Problema al condizionatore d’aria della Chevrolet Volt 2017

Il display centrale del veicolo non funziona in modo affidabile. La cosa più importante per la sicurezza è il fatto che ciò rende inutilizzabile la telecamera per la retromarcia. Altre cose che non funzionano includono bluetooth, radio, on star, controlli per la configurazione del veicolo e parametri di ricarica, aria condizionata, visualizzazione del consumo energetico e così via. Dopo diverse visite di servizio e chiamate a gm, hanno stabilito che se si lascia un telefono collegato al cavo USB per l’impianto audio e si spegne l’auto senza prima scollegare il telefono dal caricabatterie e anche il cavo del caricabatterie dalla porta USB ( senza il telefono collegato) oppure al successivo avvio dell’auto lo schermo e le funzioni su di esso non saranno utilizzabili fino a quando l’auto non verrà spenta per diversi minuti. Il fatto che scolleghi o meno il telefono quando spengo l’auto dovrebbe impedire il funzionamento della videocamera di backup né i dettagli sull’utilizzo della carica dell’auto elettrica. Gm mi ha detto che non c’è più niente che possono fare, è proprio così che funziona.

4 Problema al condizionatore d’aria della Chevrolet Volt 2013

Lettera dell’elettore riguardante sua moglie Chevrolet Volt del 2013, che aveva problemi con il sistema hvac che non raffreddava i sedili posteriori quando la temperatura era vicina ai 100 gradi; chiedendo al gm di accettare la restituzione del veicolo e il rimborso del prezzo di acquisto. Il consumatore ha affermato che i finestrini si appannavano ogni volta che era presente umidità, il sistema di navigazione leggeva che il veicolo era in Detroit, il sistema di frenata rigenerativa e l’accelerazione erano declassati dopo l’ultimo aggiornamento del software.

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