Il motore Chevrolet Volt sta tremando, pulsando o vibrando Ispezione a casa o in ufficio.

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Il motore trema, pulsa o vibra Servizio di ispezione

Quanto costa un’Ispezione tremante, pulsante o vibrante di un motore?

In media, il costo per un motore Chevrolet Volt è tremante, pulsante o vibrante Ispezione è di $ 95 con $ 0 per le parti e $ 95 per la manodopera. I prezzi possono variare a seconda della tua posizione.

Auto Servizio Stimare Prezzo negozio/rivenditore
2013 Chevrolet Volt L4-1.4L ibrida Tipo di servizio Il motore trema, pulsa o vibra Ispezione Stima $ 114.99 Prezzo negozio/rivenditore $ 124.99 — $ 132.49
2017 Chevrolet Volt L4-1.5L ibrida Tipo di servizio Il motore trema, pulsa o vibra Ispezione Stima $ 94.99 Prezzo negozio/rivenditore $ 105.01 — $ 112.52
2016 Chevrolet Volt L4-1.5L ibrida Tipo di servizio Il motore trema, pulsa o vibra Ispezione Stima $ 94.99 Prezzo negozio/rivenditore $ 105.01 — $ 112.52
2012 Chevrolet Volt L4-1.4L ibrida Tipo di servizio Il motore trema, pulsa o vibra Ispezione Stima $ 94.99 Prezzo negozio/rivenditore $ 104.99 — $ 112.48
2011 Chevrolet Volt L4-1.4L ibrida Tipo di servizio Il motore trema, pulsa o vibra Ispezione Stima $ 94.99 Prezzo negozio/rivenditore $ 105.02 — $ 112.55
2019 Chevrolet Volt L4-1.5L ibrida Tipo di servizio Il motore trema, pulsa o vibra Ispezione Stima $ 94.99 Prezzo negozio/rivenditore $ 105.01 — $ 112.52
2018 Chevrolet Volt L4-1.5L ibrida Tipo di servizio Il motore trema, pulsa o vibra Ispezione Stima $ 99.99 Prezzo negozio/rivenditore $ 109.87 — $ 117.28
2015 Chevrolet Volt L4-1.4L ibrida Tipo di servizio Il motore trema, pulsa o vibra Ispezione Stima $ 99.99 Prezzo negozio/rivenditore $ 110.24 — $ 117.94

Eventuali forze di scuotimento o vibrazione insolite provenienti dal motore sono motivo di preoccupazione. Potrebbe essere qualcosa di semplice come vecchie candele che producono un’erogazione di potenza irregolare, potrebbe essere qualcosa di serio come supporti motore usurati o rotti, o potrebbe essere ancora più grave in caso di danni interni al motore.

Ragioni comuni per cui ciò accada:

Molto spesso, uno dei seguenti componenti è in errore:

Candele e cavi vecchi e usurati (più comunemente il problema)

I tubi flessibili allentati o scollegati sopra e intorno al motore (non i tubi del liquido di raffreddamento che vanno e vengono dal radiatore) sono spesso colpevoli del funzionamento intermittente del motore.

Collegamenti allentati ai terminali positivo e negativo della batteria

Anche i filtri dell’aria molto sporchi o intasati possono causare prestazioni insufficienti del motore.

Le cinghie di distribuzione allentate sono un’altra probabile causa. Un meccanico li controllerà e li sostituirà se appaiono allentati e usurati. Per verificare la presenza di problemi al supporto motore, il meccanico può provare a passare da «folle» a «marcia» e viceversa, mentre il motore è in funzione. Se le vibrazioni scompaiono o si riducono drasticamente in «neutro», è probabile che tu abbia bisogno di nuovi supporti motore.

Cosa aspettarsi:

Un meccanico mobile di prim’ordine verrà a casa tua o in ufficio per determinare l’origine e la causa del motore traballante, quindi fornirà un rapporto di ispezione dettagliato che include la portata e il costo delle riparazioni necessarie.

Quanto è importante questo servizio?

Data la gravità dei potenziali problemi, dalle candele difettose ai supporti del motore deboli, è importante che un meccanico fornisca un’ispezione approfondita il prima possibile.

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