Discussione: Opzioni di intoppo per Avant ancora?

Almeno due di noi hanno installato gli intoppi Stealth, quindi dovrebbero avere un prodotto disponibile. Li chiamerei direttamente. Sono un piccolo negozio ma molto reattivo.

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Almeno due di noi hanno installato gli intoppi Stealth, quindi dovrebbero avere un prodotto disponibile. Li chiamerei direttamente. Sono un piccolo negozio ma molto reattivo.

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Qualche taglio sotto il paraurti. Non puoi vederlo a meno che tu non sia a terra e mi sembra abbastanza pulito.

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Qualche taglio sotto il paraurti. Non puoi vederlo a meno che tu non sia a terra e mi sembra abbastanza pulito.

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Qualche taglio sotto il paraurti. Non puoi vederlo a meno che tu non sia a terra e mi sembra abbastanza pulito.

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Sì, hanno tagliato quel rettangolo dal paraurti (plastica). Penso che sia stato l’unico taglio.

Non credo che quell’area sia mai stata completamente protetta dalle intemperie e io sono ad Atlanta, quindi non devi preoccuparti tanto di neve/ghiaccio/ecc. Fanno un taglio simile per molti se non tutti i loro prodotti e lavorano direttamente con alcuni concessionari. Non ho chiesto indietro il pezzo e non me ne sono preoccupato troppo.

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Hanno apportato modifiche al ricevitore? Ho sentito che la versione iniziale era piuttosto bassa.

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È interessante notare che il mio kit paraurti posteriore Xpel ha già un ritaglio in quell’area. Probabilmente è stato realizzato per il gancio girevole che può essere ordinato con le auto con specifiche europee.

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È interessante notare che il mio kit paraurti posteriore Xpel ha già un ritaglio in quell’area. Probabilmente è stato realizzato per il gancio girevole che può essere ordinato con le auto con specifiche europee.

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Sai. Ero sicuro che l’hanno tagliato fuori, ma qualcuno vuole andare a guardare sotto il paraurti? Hai ragione sul fatto che la stessa area dovrebbe essere accessibile per l’Euro Hitch.

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C’è il cablaggio disponibile, ma quello che vedi bloccato è il meccanismo di blocco. Una volta inserito il ricevitore o il supporto a sfera, lo blocchi/sblocchi con una chiave.

L’attacco stesso è 6000/600 ma sull’auto è 3000/300 — il secondo # è il peso della linguetta.

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Hanno apportato modifiche al ricevitore? Ho sentito che la versione iniziale era piuttosto bassa.

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Ho fatto installare il mio la settimana dopo il primo ragazzo (credo utente 007DT) e avevano tutto prefabbricato in base al suo. Ho aspettato nella loro sala conferenze mentre eseguivano l’installazione.

Il modo in cui funziona è che c’è un ricevitore da 2 pollici utilizzato per portabiciclette, ecc. e un supporto a sfera separato che si collega direttamente al blocco di traino. Vale a dire, non si utilizza il ricevitore per il traino come un ricevitore tradizionale.

La parte superiore del ricevitore, una volta fissata, è praticamente a filo con la parte inferiore del paraurti, quindi non è un vero modo per alzarla. Quindi semmai immagino stessero parlando di aumentare l’altezza del supporto a sfera.

L’auto è già così bassa che non ho intenzione di trainarla. Lo userò solo per il mio portabiciclette.

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